Rampa de acceso para elevadores de tijera para automóviles 1000 x 480 x 40 mm
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Acceso sin daños para vehículos bajos
A menudo, los coches deportivos bajos no pueden subirse a los elevadores de plataforma sin riesgo. La rampa de acceso GG-D1000.H40 se desarrolló precisamente para este problema. Permite un acceso fácil y sin daños a todos los elevadores de tijera y de 4 columnas sobre suelo con plataformas.
Hemos diseñado el ángulo de ataque de la rampa de 40 mm de altura para que incluso los vehículos con spoilers bajos lleguen al elevador de forma segura y sin contacto con los bajos o los faldones.
Extremadamente robusta gracias al material de alta densidad
La rampa de acceso se prensa a alta presión en un molde de fundición propio. Esto crea un material especialmente denso con una resistencia excepcional. La rampa es extremadamente duradera, no se deforma y no se rompe incluso con un uso intensivo.
Sujeción segura sin fijación
La superficie antideslizante y el peso propio de la rampa garantizan una posición estable en el suelo del taller. Incluso bajo cargas dinámicas, la rampa permanece fiablemente en su posición. No se requieren fijaciones adicionales.
Fácil manejo en el día a día
Su uso es muy sencillo. La rampa simplemente se coloca en el borde de acceso del elevador y está lista para su uso inmediato. Un asa de transporte integrada facilita la colocación y el transporte en el trabajo diario del taller.
Solución probada para aplicaciones especiales
En el caso de elevadores auxiliares de ruedas en elevadores de plataforma, la rampa de acceso ha demostrado ser especialmente eficaz en combinación con el bloque de goma 165035. El bloque de goma extraplano es ideal para vehículos rebajados y puede deslizarse fácilmente entre el soporte del faldón y el elevador auxiliar para un posicionamiento exacto.
La rampa GG-D1000.H40 es ideal para coches deportivos, coches personalizados bajos y vehículos con suspensiones hidroneumáticas o de aire defectuosas. Como solucionador de problemas universal, ha demostrado su eficacia en la práctica y hoy es un elemento fijo en numerosos talleres.
Ventajas de un vistazo
- Acceso sin daños para vehículos rebajados
- Ángulo de ataque optimizado para la máxima seguridad
- Extremadamente robusta gracias al material prensado de alta densidad
- No se deforma ni se rompe
- Antideslizante sin fijación adicional
- Asa de transporte integrada para un fácil manejo
- Lista para usar de inmediato sin montaje
- Disponible en alturas de 30 mm, 40 mm y 50 mm
También disponible en otras alturas
Además de la variante de 40 mm, la rampa de acceso está disponible en otras dos alturas:
- GG-D1000.H30: 30 mm de altura
- GG-D1000.H50: 50 mm de altura
Disponible Individualmente
Nuestros productos siempre se venden por unidad. Indique la cantidad deseada al realizar su pedido.
Sin Cantidad Mínima de Pedido
Entendemos que los talleres tienen necesidades individuales. Pida exactamente la cantidad que necesita, sin obligación de grandes volúmenes.
Embalaje
Nuestros productos se embalan de forma segura y respetuosa con el medio ambiente para garantizar una protección óptima durante el transporte. Siempre que sea posible, utilizamos cajas de cartón y palés reciclados para ahorrar recursos y reducir el impacto ambiental.
Costes de Envío
Los gastos de envío se calculan en función del peso de su pedido y el destino. Los costes exactos se indicarán en la confirmación del pedido enviada por correo electrónico.
Nota sobre los Tornillos
Para productos con orificios para tornillos, los tornillos y tuercas no están incluidos ni son ofrecidos por nosotros. Asegúrese de obtenerlos por separado.
Die richtige Gummiauflage finden
Maße vor der Bestellung prüfen
Vergleichen Sie die obige technische Zeichnung und die Abmessungen mit den Maßen Ihrer alten Gummiauflage, um sicherzustellen, dass sie passt. Bei 2-Säulen-Hebebühnen sind der Durchmesser und die Höhe des Tragtellers sowie, falls vorhanden, der Abstand der Verschraubungslöcher entscheidend. Bei Gummiplatten sollten neben den Außenmaßen auch die Lochabstände geprüft werden. Verschraubungslöcher werden immer von Lochmitte zu Lochmitte gemessen.
