Tamponi in gomma per banchi di raddrizzatura Car-O-Liner

Car-O-Liner è conosciuta soprattutto per le soluzioni professionali dedicate alla riparazione dei danni da collisione, ai sistemi di raddrizzatura, alla misurazione della carrozzeria, ai banchi di raddrizzatura e alle attrezzature per officina. Il marchio occupa una posizione diversa rispetto ai tradizionali produttori di ponti sollevatori. A seconda dell'impianto vengono utilizzati tamponi in gomma, blocchi in gomma, blocchi di supporto, piattelli di supporto, supporti per sottoporta, morsetti oppure speciali adattatori per banchi di raddrizzatura.

Per i ponti sollevatori e i sistemi di raddrizzatura Car-O-Liner offriamo tamponi in gomma, piattelli in gomma, supporti in gomma, rubber pad, blocchi di supporto e piattelli di supporto adatti a numerosi modelli e applicazioni. Particolarmente rilevanti sono i sistemi Speed / Speed Plus / SPEED™ 3T, SPEED™ 3T PLUS, CDS™35 e i ponti sollevatori a due colonne MTF 3000C, MTF 3500C e MTF 4000C.

Da Böck® troverete tamponi in gomma Premium robusti per impianti Car-O-Liner, ideali per sostituire componenti usurati o danneggiati. Molte delle varianti più richieste sono disponibili a magazzino per una consegna rapida. L'elenco dei modelli offre un primo orientamento, ma la scelta corretta deve sempre essere effettuata verificando le dimensioni, il sistema di supporto esistente e il disegno tecnico riportato nella relativa pagina prodotto.

Modelli compatibili

Per questi modelli Car-O-Liner proponiamo tamponi in gomma, blocchi in gomma, piattelli in gomma, blocchi di supporto o altre varianti di ricambi compatibili. L'elenco serve come riferimento per individuare il corretto supporto in gomma, il blocco di supporto oppure il piattello di supporto più adatto.

Sistemi Speed, Speed Plus e Speedbench

• Speed
• Speed Plus
• SPEED™ 3T
• SPEED™ 3T PLUS
• Speedbench
• Mini Bench

Ponte sollevatore a doppia forbice CDS™35

• CDS™35
• CDS35
• CDS 35

Ponti sollevatori a due colonne MTF

• MTF 3000C
• MTF 3500C
• MTF 4000C

BenchRack, Quick42 e sistemi di raddrizzatura

• BenchRack™
• BenchRack
• BenchRack™ Versa
• BENCHRACK™ VERSA
• BenchRack 4200
• BenchRack 5000
• BenchRack 5500
• BenchRack 6300
• BenchRack 5.5
• BenchRack 6.3
• QUICK42™
• Quick42
• Q42
• MARK6™ Plus
• Mark6 Plus
• Mark 6
• MK6
• Mark5
• Compact

Altri sistemi e denominazioni Car-O-Liner

• EVO™ 1-2-3
• B731
• Bench Rack
• Banco di raddrizzatura Car-O-Liner
• Banco di raddrizzatura Car O Liner
• Banco di raddrizzatura Caroliner

Denominazioni rilevanti di accessori e ricambi

• 46870 B68-1 Set di supporti in gomma
• 46870 B68-1 Rubber Block Kit
• 46870
• B68-1
• 32794 Rubber Pad
• 32794
• 46941 Rubber Pad
• 46941
• B735 Rubber Pad
• B68 Sill Lift Rubber Block
• 50940 Blocchi di supporto impilabili
• 50940
• Prolunga del piattello di supporto 50 mm
• Prolunga del piattello di supporto 100 mm
• Prolunga del piattello di supporto 150 mm

Dimensioni rilevanti tratte da documentazione del produttore, manuali e rivenditori

• 109 × 133 × 44 mm
• Ø 160 mm
• 89 mm
• GA-097

Ambiente JOSAM e Snap-on / Total Shop Solutions

• JOSAM
• JOSAM Frame Press
• JOSAM i-press
• JOSAM Richttechnik
• JOSAM Achsvermessung

Come scegliere i tamponi in gomma giusti per Car-O-Liner

Per i sistemi Car-O-Liner è particolarmente importante identificare con precisione il modello, poiché molte installazioni non sono costruite come un classico ponte sollevatore a due colonne con quattro semplici piattelli di supporto. A seconda del modello, il veicolo viene sostenuto tramite banco di raddrizzatura, rampe, cavalletti, supporti per sottoporta, morsetti, distanziali, blocchi in gomma oppure sistemi di supporto specifici.

I tamponi in gomma Car-O-Liner più richiesti riguardano i sistemi Speed, Speed Plus, SPEED™ 3T, SPEED™ 3T PLUS, CDS™35 e i modelli MTF 3000C, MTF 3500C e MTF 4000C. Per i sistemi Speed sono noti i supporti in gomma associati alla sigla B68-1 e al codice 46870. Nei manuali meno recenti sono inoltre riportati i riferimenti 32794 Rubber Pad, 46941 Rubber Pad e 46870 B68-1 Rubber Block Kit.

Il modello CDS™35 utilizza blocchi di supporto impilabili. Car-O-Liner indica come accessorio il kit 50940, composto da quattro pezzi con dimensioni di 109 × 133 × 44 mm ciascuno. Queste misure sono molto utili per individuare il ricambio corretto, ma devono sempre essere confrontate con il blocco di supporto effettivamente installato sulla propria macchina.

Per i modelli MTF 3000C, MTF 3500C e MTF 4000C, le schede tecniche ufficiali riportano prolunghe per piattelli di supporto da 50 mm, 100 mm e 150 mm. Tuttavia, da queste informazioni non è stato possibile ricavare un codice univoco del tampone in gomma né dimensioni certe del ricambio. Alcuni rivenditori indicano tamponi in gomma Car-O-Liner con Ø 160 mm e un tampone da 89 mm / GA-097, ma tali dati devono essere considerati non confermati e verificati direttamente sul piattello di supporto esistente.

Poiché possono esserci differenze in base all'anno di produzione, alla versione o al sistema di supporto installato, prima dell'ordine è sempre consigliabile misurare il tampone in gomma, il blocco di supporto o il piattello di supporto esistente. Confrontate le misure con i disegni tecnici e le quote riportate nella pagina del prodotto. In questo modo si evitano ordini errati e sarà molto più semplice individuare il tampone in gomma corretto per il vostro impianto Car-O-Liner.

Car-O-Liner Speed, CDS35 e MTF nell'utilizzo quotidiano in officina

I sistemi Car-O-Liner Speed e Speedbench vengono impiegati frequentemente nella riparazione della carrozzeria e negli interventi rapidi. In queste applicazioni i supporti in gomma, i supporti per sottoporta e i blocchi di appoggio sono fondamentali per sostenere il veicolo in sicurezza senza provocare inutili punti di pressione sulle zone di sollevamento.

Il CDS™35 è un ponte sollevatore a doppia forbice compatto destinato alla diagnosi dei danni, alle riparazioni estetiche, ai controlli meccanici e agli interventi di manutenzione. In questa tipologia di ponte assumono particolare importanza i blocchi di supporto e i blocchi in gomma compatibili. Gli elementi determinanti sono lunghezza, larghezza, altezza, forma della superficie d'appoggio e conformazione della parte inferiore del blocco esistente.

Per i ponti sollevatori a due colonne Car-O-Liner MTF 3000C, MTF 3500C e MTF 4000C risultano invece particolarmente importanti i piattelli di supporto tradizionali e le relative prolunghe. Prima dell'acquisto è consigliabile verificare se il proprio impianto richiede un tampone in gomma rotondo, un tampone specifico oppure un piattello di supporto con prolunga.

BenchRack, Quick42, Mark6 e denominazioni meno recenti

Nel mercato dell'usato, i sistemi Car-O-Liner vengono spesso indicati con denominazioni differenti. Oltre a Car-O-Liner, sono frequenti anche varianti come Car O Liner, CAR O LINER, Caroliner, Bench Rack, BenchRack, Quick42, Q42, Mark 6, Mark6, MK6, Mark5, Compact o Mini Bench. Questi termini sono utili nella ricerca dei ricambi, ma da soli non sono sufficienti per identificare correttamente il componente dal punto di vista tecnico.

Per i sistemi BenchRack, Quick42 e Mark6, spesso non sono i classici tamponi in gomma gli elementi più importanti, bensì morsetti, supporti per sottoporta, cavalletti, adattatori per banchi di raddrizzatura, sistemi di fissaggio oppure blocchi in gomma specifici. Per questo motivo è fondamentale verificare il sistema di supporto effettivamente installato e non ordinare il ricambio basandosi esclusivamente sul nome del banco di raddrizzatura.

Anche sugli impianti usati gli accessori possono essere stati sostituiti, modificati o integrati nel corso degli anni. Per scegliere il corretto tampone in gomma Böck® è quindi sempre determinante il componente effettivamente montato sul vostro impianto Car-O-Liner.

JOSAM e Car-O-Liner nell'ambiente Snap-on

Dal 2016 Car-O-Liner fa parte della famiglia di prodotti Snap-on Inc. TSS (Total Shop Solutions). Anche JOSAM appartiene all'ambiente Snap-on / Total Shop Solutions ed è conosciuta soprattutto per i sistemi di allineamento degli assali per veicoli industriali, il raddrizzamento dei telai e il riscaldamento a induzione.

Per la ricerca dei ricambi, JOSAM non dovrebbe essere considerata semplicemente un sottomarchio di Car-O-Liner. È più corretto affermare che entrambi i marchi appartengono allo stesso ambiente Snap-on / Total Shop Solutions o sono collegati dal punto di vista operativo. I tamponi in gomma, i blocchi di supporto e gli adattatori per banchi di raddrizzatura devono quindi essere sempre identificati sulla base della targhetta identificativa, della denominazione del sistema e del componente effettivamente installato.

Non siete sicuri? Verifichiamo noi i vostri dati

In alternativa potete contattarci via e-mail. Per un'identificazione affidabile abbiamo bisogno di fotografie della targhetta identificativa del ponte sollevatore o del banco di raddrizzatura, di una foto dall'alto del tampone in gomma o del blocco di supporto esistente e delle relative dimensioni.

Le informazioni più importanti sono il diametro esterno oppure lunghezza × larghezza, l'altezza, le dimensioni del perno, dei fori, delle scanalature, degli incavi e la forma della parte inferiore. Per i tamponi in gomma rotondi è inoltre fondamentale il diametro. Se il tampone presenta più di un foro, è necessario misurare l'interasse da centro foro a centro foro.

Sono inoltre molto utili fotografie del piattello di supporto, del supporto sul braccio del ponte oppure sul banco di raddrizzatura, nonché immagini del vecchio tampone viste dall'alto, dal basso e lateralmente. Confronteremo le vostre informazioni con i tamponi in gomma, i blocchi in gomma e i blocchi di supporto Böck® disponibili. Non sapete quale ricambio scegliere? Inviateci semplicemente fotografie e misure.

Qualità Böck® per gli impianti Car-O-Liner

I tamponi in gomma, i blocchi di supporto e i blocchi in gomma sono componenti soggetti a usura e sottoposti quotidianamente a forti sollecitazioni nelle officine. Proteggono i punti di sollevamento, i sottoporta e le superfici di contatto del veicolo, garantendo un appoggio sicuro sul ponte sollevatore, sul banco di raddrizzatura o sulla postazione di riparazione.

In Böck® puntiamo su materiali durevoli, lavorazione accurata ed elevata resistenza per l'impiego professionale quotidiano. Soprattutto negli impianti Car-O-Liner, la sostituzione dei tamponi in gomma usurati è consigliabile, poiché molti sistemi sono ancora utilizzati intensamente mentre i vecchi blocchi in gomma o blocchi di supporto possono diventare rigidi, screpolarsi o danneggiarsi con il tempo.

Disponiamo a magazzino di numerosi tamponi in gomma Premium Böck® per i sistemi Car-O-Liner Speed, CDS35, MTF e per i banchi di raddrizzatura, pronti per una spedizione rapida. Per una scelta sicura consigliamo sempre di confrontare il componente esistente con le misure e i disegni tecnici riportati nella pagina del prodotto. Quando la denominazione del sistema, il tipo di supporto e le dimensioni corrispondono, è possibile individuare con maggiore affidabilità il tampone in gomma Böck® corretto.

FAQ

• 1. Quali modelli Car-O-Liner sono particolarmente rilevanti per i tamponi in gomma?
  I modelli più richiesti sono Speed, Speed Plus, SPEED™ 3T, SPEED™ 3T PLUS, CDS™35 e i ponti sollevatori a due colonne MTF 3000C, MTF 3500C e MTF 4000C. Per i sistemi BenchRack, Quick42 e Mark6 vengono invece ricercati più frequentemente morsetti, supporti per sottoporta, adattatori per banchi di raddrizzatura oppure blocchi di supporto specifici.
• 2. Esiste un tampone in gomma universale per Car-O-Liner?
  Non è possibile confermare una compatibilità universale. Le indicazioni di alcuni rivenditori relative a tamponi in gomma da 89 mm o Ø 160 mm possono essere utili per la ricerca, ma non sono sempre associate ufficialmente a uno specifico modello. Prima dell'acquisto verificate quindi sempre il componente esistente, il sistema di supporto e le relative misure.
• 3. Perché scegliere i tamponi in gomma Böck® per gli impianti Car-O-Liner?
  I tamponi in gomma e i blocchi di supporto Böck® sono realizzati con materiali robusti, durevoli e progettati per un utilizzo professionale quotidiano. La maggior parte dei tamponi in gomma per i sistemi Car-O-Liner Speed, CDS35, MTF e per i banchi di raddrizzatura è normalmente disponibile a magazzino e può essere ordinata comodamente online.